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我认为2年后开工,开工后,在大亚湾西区,设有哪个站点?对周边影响如何?
深圳14号线和16号线,初步定于2023年开通 已成事实。惠州段已申请驳接深圳地铁,但被驳回。驳回的原因主要方面:经济和人口。
惠州大亚湾想通地铁,惠州市也想让大亚湾通地铁。但是实际情况不允许呀。举个例子:每修1千米地铁,所消耗的人、材、物,平均费用是10亿(人民币)。此外,国家所修的地铁,目的都是造福于民,99%的地铁干线、火车线、高铁线都是亏损,既然亏损当地政府需自己掏腰包填平。试问一下,大亚湾区政府能否有能力弥补上这方面的亏损?最起码短期2030年之前,我是不看好的。
第二点,修地铁,市区常住人口在300万以上,而惠州市区人口为250万。人口条件不够,整个惠州市都不能修,原因是人口条件不达标。
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