从博罗湖镇出发，1小时内可以抵达广深莞等粤港澳大湾区中心城市，这离不开湖镇发达的交通路网——武深高速、国道G220横穿全镇，10分钟车程内可通达广惠高速、国道G324、双龙大道等交通大动脉。

正是因为有了这样便利的对外交通条件，湖镇已经逐渐成为大湾区重要城市产业转移和外溢的首选地之一。近年来落户湖镇的明丰丰采贵金属、鼎冠塑胶玩具、幕朗克产业园、意丰工艺品、惠州自立环保、红荔村食品等项目，都来自广深莞地区。

提到湖镇的交通，总是绕不开穿镇而过的广梅公路。鼎冠塑胶玩具有限公司坐落在广梅公路一侧，该企业负责人苏伟荣坦言，门前的这条主干道已经到了必须改造升级的阶段。

这几乎成了湖镇当地的共识。长期以来承载着湖镇和周边乡镇生产生活运输需求的广梅公路，由于面临越来越大的货运通行量，却缺乏更多对外连接的通道，内循环道路也尚未打通，这条主干道常常面临大面积堵塞。

“内部交通拥堵是湖镇发展最大的短板，我们必须尽快破题。”湖镇镇委书记刘伟荣说，湖镇将持续推进湖横公路湖镇段改道、广梅路湖镇段扩建等重要交通枢纽提升项目，努力打开城镇建设边界和发展骨架，以“大交通”促进与粤港澳大湾区人流、物流、资金流的“大融通”。

打通城镇和农村的连接线，是湖镇提升内部交通“毛细血管”通达程度的又一命题。近年来，湖镇持续推动农村基础设施建设提档升级，已累计完成30公里“四好农村路”扩宽及硬底化。

今年3月，响罗公路正式动工。此前，湖镇黎光村育子科小组与罗阳街道梅林村相邻，两村内部道路均已完成硬底化，然而，连接两村的道路仅有4公里的山路路基，至今仍未实现硬底化。长期以来，两地群众往来博罗县城只能通过中部通道，对农产品运输、附近村民出行造成不便。这一全长4公里的新公路打通后，将为湖镇响水片区和博东各镇来往博罗县城增加一条新的通道，缓解中部通道的交通压力。

这些年，湖镇推动湖横公路湖镇段、富裕大道全路段等一批圩镇道路和村级道路完成升级改造，基本实现所有自然村通硬底化道路目标。此外，武深高速湖镇出口、下洞至花园村道路也相继建成通车，完成一批交通安全隐患整治工程，响水桥、东埔二桥、横光桥和上前二桥重建工程已完成，通行能力进一步提升。“在湖镇，越来越多的农村公路正由线成网，由窄变宽，由通至畅，随着城镇和农村基础设施建设提档升级，一个更具竞争力的投资环境也正在成形。”刘伟荣说。

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